Обновление BeamNG Drive 0.35 — личный обзор

Обзор обновления BeamNG Drive — версии 0.35.

Приветствую вас снова, друзья! Рад поделиться своими впечатлениями от свежего обновления BeamNG Drive — версии 0.35. Игра продолжает радовать качественными улучшениями, а это обновление особенно порадовало меня рядом серьёзных доработок. Поскольку я в BeamNG с 2018 года, решил подробно рассказать, что вас ждёт, как это влияет на геймплей и на что стоит обратить внимание в первую очередь.

Что нового в версии 0.35?

Обновление вышло в начале 2025 года и охватывает сразу несколько важных аспектов: ремастер автомобиля, улучшения интерфейса, новые миссии, переработка уровней, новые инструменты для моддеров и множество доработок по качеству жизни. Ниже расскажу обо всём по порядку.

Полный ремастер Hirochi Sunburst

Начну с самого заметного — это, конечно, обновлённый Hirochi Sunburst. Эту машину давно просили обновить на форумах, и теперь она выглядит современно и приятно даже при детальном приближении.

Что изменилось:

• Новая текстура и модель кузова — машина стала заметно детализированнее, особенно это видно на свету.
• Двигатель Flat-4 — классический оппозитник, хорошо звучит и работает стабильно.
• Появился кузов универсал — лично для меня это одна из главных фишек. Универсал хорошо управляется и вмещает больше груза, что делает его отличным выбором для сценариев с перевозкой.
• Множество конфигураций — от базовых до спортивных и даже кастомных версий.
• Новые элементы тюнинга — бампера, пороги, обвесы, спортивные сиденья, яркие ливреи.

Это больше, чем просто визуальное обновление — поведение машины на дороге изменилось. Подвеска стала собраннее, ускорение — плавнее, и в целом автомобиль ощущается реалистичнее.

Кроме Sunburst, не забыли и про другие машины — для них тоже добавили новые конфигурации, доработали подвеску и улучшили текстуры.

Оптимизация загрузки моделей

Ещё одна приятная новость — это заметно ускоренная загрузка машин. Теперь используется формат .cdae, который позволяет быстрее загружать 3D-модели. Этот формат не только уменьшает объём данных, но и использует кэширование и сжатие, что снижает нагрузку на систему при подгрузке автомобилей и их компонентов.

По личным ощущениям, смена машин в режиме фристайла теперь занимает меньше времени. Я провёл несколько тестов: раньше некоторые тяжёлые конфигурации загружались 10–15 секунд, теперь — около 5–7. Особенно это чувствуется при установке тюнинга: раньше при замене деталей игра могла подтормаживать, особенно при работе с подвеской или движком. Теперь всё работает плавно, без подвисаний, и интерфейс моментально реагирует. Это делает процесс настройки и тестирования машин намного приятнее — можно быстрее сравнивать варианты и не тратить время на ожидание загрузки при каждом клике.

Улучшения на картах

В этом обновлении доработали несколько уровней, что приятно удивило. На карте West Coast теперь обновлены:

• драг-стрип,
• грязевая трасса,
• новая дрифт-трасса.

В городе переработаны коллизии, стало легче проезжать между зданиями, а на гоночных трассах повысилась управляемость.

Кроме того, Hirochi Raceway теперь тоже с драг-полосой. А ещё улучшили библиотеку растительности на нескольких картах — выглядит свежее и живее.

Новые режимы и миссии

Для тех, кто любит свободную езду, добавили:

• Drift Zones — новые зоны для дрифта: 4 в Италии, 2 в Юте и 1 на Automation.
• Freeroam Drag Mode — свободный заезд на драг в Hirochi Raceway.

Интересное нововведение — дрифт-статистика. После заезда теперь можно посмотреть результат, очки, ошибки и получить обратную связь. Это особенно полезно, если вы, как и я, хотите отточить дрифт.

Появились две новые миссии:

• Strut Brace Loop — петля с преградами, где важно чувствовать машину.
• Garage Gauntlet — серия препятствий в ограниченном пространстве.

Также переработали систему очков дрифта:

• Добавлены уровни (Tiers) — чем больше очков, тем выше ранг.
• Множители: теперь комбо ограничены мягким лимитом 10x и жёстким 25x.
• Улучшено определение столкновений.

Всё это делает режимы не просто интересными, а по-настоящему соревновательными.

Новый радиальный интерфейс

Один из тех моментов, к которым долго привыкаешь, но потом уже не можешь без него. Старое радиальное меню заменили на новое, полностью переработанное, и теперь взаимодействовать с интерфейсом стало не просто удобнее, а почти интуитивно:

• адаптировано под геймпад и руль;
• понятный и лаконичный интерфейс с хорошо продуманной структурой;
• быстрый доступ ко всем нужным функциям, включая основные действия, вспомогательные системы и управление камерой.

Я лично тестировал его как на клавиатуре, так и на контроллере, и могу сказать — разница колоссальная. Если раньше приходилось запоминать сочетания клавиш и лазить по вложенным меню, то теперь всё важное открывается за пару движений. Особенно порадовало, что адаптация под геймпады выполнена без лагов и с учётом удобства — в дрифте или заездах уже не нужно отвлекаться. На руле и контроллере — вообще сказка. Теперь не надо вспоминать, где какая функция, всё под рукой. Интерфейс будто подстраивается под вас.

Новые системы в автомобилях

Эти доработки особенно порадуют тех, кто интересуется гоночными конфигурациями и любит настраивать машины под конкретные трассы и условия. В BeamNG Drive симуляция стала ещё глубже, особенно если вы, как и я, не просто катаетесь по фристайлу, а участвуете в заездах, пробуете дрифт или проходите миссии с элементами ралли. Новые технологии, добавленные в версии 0.35, заметно меняют ощущение от управления. Ниже подробнее расскажу о двух наиболее интересных системах, которые открыл для себя в обновлении:

1. Anti-Lag System (ALS)

Если кратко, эта система сохраняет давление в турбине при отпускании газа. Благодаря этому после выхода из поворота машина быстрее разгоняется.

В игре реализовано это очень грамотно — система активируется сама, когда нужно, и отключается при снижении нагрузки. Используется на новых раллийных конфигурациях.

2. Active Center Differential

На полноприводных авто теперь возможна адаптивная регулировка межосевого дифференциала:

• отключает заднюю ось при ручнике,
• автоматически перераспределяет момент в зависимости от ситуации.

Это делает поведение машины реалистичнее в ралли и дрифте. Я протестировал NGRC1 — машина ведёт себя отлично, особенно на сложных поворотах.

Новое для моддеров

Если вы занимаетесь созданием карт или объектов, в 0.35 вас тоже порадуют, и лично я уже начал тестировать новые функции в редакторе мира. Вот что появилось:

• Building Architect Tool — экспериментальный инструмент, который позволяет создавать здания прямо внутри редактора. Это значительно ускоряет процесс, особенно если нужно быстро расставить застройку на большой территории. Здания генерируются процедурно, и при этом можно настраивать высоту, форму, материал и даже тип крыши. У меня ушло всего пару минут, чтобы собрать небольшой квартал на пустой карте — раньше бы на это ушло минимум полчаса.
• Обновления Biome Tool — если вы работаете с окружением и ландшафтом, теперь стало проще и удобнее задавать биомы, переключаться между типами растительности, а также контролировать плотность и смешение. Я использовал это на тестовой карте с переходом от пустыни к лесу, и результат получился очень естественным.
• Roof Crasher Tester — новый тестовый объект, с помощью которого можно отладить, как крыша автомобиля деформируется при ударе о препятствие. Это особенно полезно при создании миссий или объектов с перекрытиями. Инструмент можно разместить на карте и провести серию симуляций на разных скоростях.
• Значительные изменения в JBeam — структуру машин теперь проще редактировать и тестировать. Улучшены инструменты для визуализации и дебага, а также появилась возможность точнее контролировать поведение объектов при разрушении. Даже если вы не программист, разобраться стало чуть легче — благодаря обновлённой документации и интерфейсу.

Заключение

Обновление 0.35 — это именно тот случай, когда разработчики не просто добавили контент, а глубоко переработали важные механики. Даже если вы только начали играть в BeamNG Drive, уже сейчас можете ощутить разницу в качестве — в управлении, интерфейсе и скорости загрузки.

Если раньше вас что-то отпугивало в плане сложности или технических моментов, сейчас — самое время вернуться. Игра стала доступнее, гибче и при этом сохранила свою физику, за которую мы её любим.

А вы уже установили обновление? Поделитесь в комментариях, какие изменения понравились вам больше всего!

* Официальное описание обновления версии 0.35 вы также можете найти на сайте разработчиков: https://www.beamng.com/game/news/blog/beamng-drive-v0-35/